Mensajes de error y solución de problemas

En este capítulo se describen los mensajes de error y las contramedidas que pueden derivarse de ellos.
Tabla de contenidos

    Tensión CP:

    La señal de conexión entre el cargador y el coche eléctrico a través de la línea CP del cable de carga es defectuosa. El cargador está averiado (LED de estado rojo) y/o el ordenador de a bordo del coche eléctrico emite un mensaje de error.

    • Desconecte la tensión del cargador (fusible desconectado) y compruebe si hay objetos extraños o daños evidentes en el enchufe y la toma de carga. Retire cualquier objeto extraño; si hay algún defecto, ponga la unidad fuera de servicio.
    • Si no se encuentra ningún problema después de la comprobación, vuelva a conectar el cable de carga para determinar si el fallo ha sido causado por un mal contacto. Repita este procedimiento.
    Clavija tipo 2 - CP monoconductor

    Protección contra sobretensión de error SPD:

    La protección contra sobretensión del coche eléctrico es anormal.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Flujo residual:

    La corriente de fallo del sistema de carga (cargador + coche eléctrico) supera el rango de seguridad.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Error de tiro:

    La señal del contactor de salida del cargador es anormal.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Error de fase:

    La tensión de entrada de CA del cargador EV está desfasada.

    • Compruebe la tensión de entrada correcta del cargador.
    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 -3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar correctamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Fallo en el conductor neutro:

    Los conductores L / N de la conexión de CA están invertidos.

    • Compruebe la correcta instalación de los conductores L / N.
    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Fallo a tierra PE:

    La entrada de CA del cargador no está correctamente conectada a tierra.

    • Compruebe la conexión a tierra de la entrada de CA del cargador
    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Fallo de sobretensión / subtensión de entrada:

    La tensión de entrada de red supera el rango de tensión de funcionamiento del cargador EV.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a ser completamente funcional. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.
    • Compruebe que la tensión de entrada del cargador se encuentra dentro del rango de funcionamiento normal.

    Salida para interruptor diferencial:

    La señal del RCD del coche eléctrico es anormal.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Error de sobreintensidad de salida:

    La corriente de carga actual del cargador EV supera la corriente de carga máxima permitida establecida por el usuario.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.
    • Compruebe que el controlador de carga del coche eléctrico funciona correctamente.

    Deriva de frecuencia:

    La tensión de entrada de la red excede el rango de frecuencia del Cargador.

    • Compruebe que la frecuencia de la tensión de entrada del Cargador está dentro del rango de frecuencia normal.
    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 - 3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Error de control de acceso:

    La tapa lateral del cargador está abierta (zona de instalación de CA).

    • Compruebe que la cubierta lateral de la zona de instalación de CA está cerrada y firmemente atornillada.
    • Cierre la cubierta lateral.

    Error de sobretemperatura en el cargador:

    La temperatura interna del cargador supera la temperatura de funcionamiento permitida.

    • Compruebe que la temperatura ambiente del cargador se encuentra dentro del intervalo de temperatura de funcionamiento correspondiente (-30 °C a +50 °C). Por ejemplo, temperatura excesiva debida a la luz solar directa.
    • desenchufa el cable del cargador y espera unos 10 minutos a que el aparato se enfríe de forma natural. Cuando estés seguro de que la temperatura ha bajado, reinicia el proceso de carga.

    Fallo de sobretemperatura en el enchufe de carga:

    Se comprueba la temperatura en el enchufe del cable de carga. Si la temperatura en el enchufe de carga supera la temperatura de seguridad, se cancela el proceso de carga.

    • Compruebe si la temperatura ambiente del cargador se encuentra dentro del rango de temperatura de funcionamiento correspondiente (-30 °C a +50 °C). Por ejemplo, temperatura excesiva debida a la luz solar directa.
    • Desenchufa el cable de carga y espera unos 10 minutos a que el dispositivo se enfríe de forma natural. Cuando estés seguro de que la temperatura ha bajado, reinicia el proceso de carga.
    • Comprueba que la clavija de carga del cable de carga (o el conector de carga del cargador) no esté deformada ni decolorada. Si observa condiciones inusuales como distorsión y decoloración, ponga el dispositivo fuera de servicio.

    Penetración de humedad:

    La humedad en el interior del cargador supera el intervalo de seguridad.

    • Interrumpa inmediatamente la alimentación del cargador y ponga fuera de servicio el aparato.

    Error en el lector RFID:

    El lector RFID es anormal.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 -3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.
    • Si el fallo persiste, sustituya el cargador.

    Error de comunicación interna con el contador:

    La comunicación interna del cargador es anormal.

    • Reinicie el cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 -3 minutos hasta que el cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.
    • Si el fallo persiste, sustituya el cargador.

    Error de comunicación contador externo:

    Fallo en la comunicación entre el cargador y el contador de electricidad externo (accesorio opcional de gestión de la carga).

    • Compruebe la línea de comunicación RS485 entre el cargador y el contador de electricidad externo.
    • Compruebe el estado de funcionamiento del contador de electricidad externo.
    • Reinicie el Cargador (fusible OFF / ON) y espere 2 -3 minutos hasta que el Cargador vuelva a funcionar completamente. A continuación, conecte el coche eléctrico al cargador e inicie el proceso de carga.

    Avería en la caja de control:

    El comportamiento de la caja de control externa (accesorio opcional para la limitación de potencia por parte del operador de red) es anómalo.

    • Compruebe la línea de comunicación RS485 entre el cargador y la caja de control externa.
    • Compruebe el estado de funcionamiento de la caja de control.